ДВА ЛИЦА VOLVO C70

Новая модель со складной металлической крышей: Pimnfarina постаралась сохранить место в салоне. Так и хочется сказать: «Снимаю шляпу» - при виде сложной архитектуры складной металлической крыши, которая очень театрально исчезает в багажнике, - новый Volvo C70 / Вольво С70 объективно получился очень красивым как со сложенным, так и с поднятым верхом. Весь трюк в том, хотя это не трюк, а результат педантичной работы инженеров Pininfarina, что складной верх разделен на три части, а не на две.
Такое решение, хоть и принесло больше технических сложностей, позволило выкроить больше места под задние сиденья, на которых без проблем разместятся двое взрослых, и придать задней части более обтекаемую, пропорциональную и приятную в обоих положениях крыши форму. Красивый снаружи и красивый внутри - когда С70 превращается в купе, то может похвастаться очень аккуратно проработанным «шатром», который создает полную иллюзию того, что это полноценная и не убирающаяся крыша. Шведское качество На модель будут устанавливаться три бензиновых двигателя. Мы остановились на С70 Т5 Convertible - два с половиной литра объема, турбина, 220 л.
с. и возможность выбрать один из двух вариантов трансмиссии - пятиступенчатую АКП или шестиступенчатую «механику». У последней более выраженный спортивный характер, от которого, правда, очень легко отказаться, особенно если прокатиться на версии с автоматической трансмиссией - она более приятна в управлении и скорее подходит под имидж и характер автомобиля, который придает одинаковое значение элегантности и спортивности, не выставляет все свои козыри напоказ и сильно отличается от своих немецких конкурентов. .